Фрикционные накладки с листовым покрытием
Конструкция листовой фрикционной накладки:
Фрикционная накладка, производимая Gambit, представляет собой материал, не содержащий асбеста, прессованный в форме по заказу заказчика или прессованный в листы и разрезанный по спецификации заказчика. Состав применяемых материалов и специальные регламентированные процессы смешивания и прессования позволяют получать однородный и надежный материал с высоким коэффициентом трения в широком диапазоне температур, низким и равномерным износом, а также хорошими эксплуатационными характеристиками, включая низкий износ сопрягаемых поверхностей, а также тихую и стабильную работу. Значительное использование компонентов с высокой теплопроводностью обеспечивает эффективное торможение накладки, в том числе в тех случаях, когда цикл торможения очень интенсивен. Использование арамидных волокон в покрытой фрикционной накладке обеспечивает поддержание подходящей эластичности и устойчивости к растрескиванию.
Применение:
Фрикционная накладка из листового материала предназначена для применения в дисковых тормозах, барабанных тормозах, конических тормозах и других типах тормозов, применяемых везде, где требуются большие тормозные усилия; при высокой температуре во время работы; и когда необходима высокая надежность фрикционного материала и низкий износ сопряженных дорожек качения барабанов. Также рекомендуется для использования в оборудовании с высокой частотой торможения. По желанию заказчика мы можем изготовить усиленную и обрезную фрикционную накладку, предназначенную для применения в барабанных тормозах.
Категории твердости и исполнения
Листовые фрикционные накладки GC-E, GC-ES, GC-MK и GC-PZ 250 изготавливаются в двух стандартных степенях твердости и изготавливаются в соответствии с версией, выбранной заказчиком. Версии обозначены следующим образом:
+ Z - усиленный металлической сеткой
+N - стандартный срез или в соответствии с чертежом заказчика
+6 - твердость от 55° до 65° Sh D / стандарт /
+8 - твердость выше 75 ° D /очень твердый /
Примеры обозначений:
GC – E + ZN6 - подкладка, усиленная сеткой, чеканная, твердость
от 55° до 65° Sh D / стандартная /
GC - ES +8 - подкладка с твердостью выше 75° Sh D /очень твердая /
GC – MK +Z – подкладка, усиленная сеткой, со стандартной твердостью
При размещении заказа, пожалуйста, укажите форму, размеры и допуски в соответствии с техническими требованиями к необходимому типу футеровки и в соответствии с технической документацией заказчика.
Технические данные
Типы изготавливаемых фрикционных накладок: Допустимые рабочие параметры: |
ГК-Е | GC-ES | ГК-МК | GC-PZ |
максимальное единичное давление для сцепления накладки с дорожкой качения тормоза [Н/мм2] | 3,0 | 3,0 | 4,0 | 4,0 |
максимальная постоянная температура [°C] | 200 | 250 | 250 | 250 |
максимальная пиковая температура [°C] | 300 | 300 | 350 | 300 |
минимальный коэффициент кинетического трения (измеряется с помощью прибора СЕЗАМЕТ) |
0,45 | 0,40 | 0,45 | 0,45 |
износ материала: для твердости +6 [см3/107Дж] для твердости +8 [см3/107Дж] |
<2 <1 |
<2 <1 |
<1 <0,5 |
<2 <1 |
плотность не более [г/см3] | 2 | 2,1 | 2,1 | 2,5 |
Внимание: для правильной оценки температуры следует учитывать не только температуру окружающей среды, при которой собирается тормозная накладка, но и рост температуры из-за тепловыделения от трения в рабочей зоне. В случае интенсивного торможения температура может локально вырасти на целых 200°C. |